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Avaliação Fiat Toro
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 Pontos Positivos
Tampa da caçamba bipartida
Opção de motor diesel e tração integral
Protetor de caçamba como item de série
Acerto de suspensão
Estilo
Posição de dirigir
Estabilidade
Revisões com preços tabelados
Ampla rede de concessionárias
 Atenção
Casos em que a chave fica presa ao contato, impedindo sua retirada após o desligamento do motor
Tomada de ar em posição baixa facilita a aspiração de água em alagamentos causando o travamento do motor
Recall
Recall para substituição de trava do suporte do estepe em veículos das versões 2.0 4x4 ano-modelo 2016 (maio/2016)
Recall para configuração do sistema de controle do motor em veículos 2.0 turbodiesel ano-modelo 2016 a 2017 (abril/2017)
Recall para substituição da central de injeção em veículos da versão 2.4 Flex ano-modelo 2017/2018 (outubro/2017)
Recall para inspeção do sistema de regeneração do filtro de diesel em veículos ano-modelo 2016 a 2018 (dezembro/2017)
Recall para substituição dos relés dos sistemas de ignição e injeção em veículos ano-modelo 2018 e 2019 (junho/2018)
Recall para instalação de uma proteção no filtro de combustível em veículos a diesel ano-modelo 2019/2020 (novembro/2019)
Recall para substituição dos coxins do motor em veículos ano-modelo 2019 e 2020 (fevereiro/2020)
Recall para substituição da bomba de alta pressão de combustível em veículos ano-modelo 2022 e 2023 (novembro/2022)
Recall para substituição dos fechos dos cintos de segurança em veículos ano-modelo 2023 (setembro/2023)
Recall para substituição do painel em veículos ano-modelo 2024 (fevereiro/2024)
Recall para fixação da suspensão dianteira em veículos ano-modelo 2024 e 2025 (outubro/2024)
 Pontos Negativos
Freio traseiro a tambor
Desempenho do motor 1.8 flex
Consumo
Capota marítima permite a entrada de água na caçamba
Espaço limitado para as pernas e encosto vertical no banco traseiro
Motor diesel requer o uso de ARLA, solução de ureia injetada no duto de escape para reduzir as emissões (após 2021)
Diâmetro de giro
Cronologia
2016 - Lançamento com motores 1.8 flex de 139/135 cv e 2.0 turbodiesel de 170 cv (fevereiro)
2016 - Versão Freedom com motor 2.4 flex de 186/174 cv (novembro)
2017 - Linha 2018, nova versão Freedom 2.0 Turbo AT 4x4 (maio)
2017 - Versão Blackjack na cor preta baseada na versão Freedom 2.4 AT 4x2 (setembro)
2018 - Linha 2019, nova versão de entrada Endurance, fim das versões diesel de câmbio manual (março)
2018 - Versão topo de linha Ranch (agosto)
2020 - Linha 2020 com novas versões Endurance flex manual e turbodiesel (junho)
2019 - Versão Ultra com capota rígida de caçamba (novembro)
2021 - Reestilização, painel digital, motor 1.3 turbo flex de 185 cv (maio)
2022 - Versões diesel passam a usar sistema de injeção de ureia (fevereiro)
2024 - Série especial Tributo 125 comemorativa aos 125 anos de fundação da Fiat (setembro)
2025 - Versões diesel recebem motor 2.2 de 200 cv (janeiro)
2025 - Motor 1.3 flex tem potência reduzida a 176 cv, versão Ultra recebe motor 1.3 flex (janeiro)
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| Revisões do Fiat Toro Flex |
| Quilometragem |
Preço |
| 10.000 km ou 12 meses |
R$ 823 |
| 20.000 km ou 24 meses |
R$ 948 |
| 30.000 km ou 36 meses |
R$ 953 |
| 40.000 km ou 48 meses |
R$ 1.284 |
| 50.000 km ou 60 meses |
R$ 855 |
| Revisões do Fiat Toro Diesel |
| Quilometragem |
Preço |
| 20.000 km ou 12 meses |
R$ 1.366 |
| 40.000 km ou 24 meses |
R$ 1.576 |
| 60.000 km ou 36 meses |
R$ 1.988 |
| Vendas mensais Fiat Toro |
| Mês |
Unidades Vendidas |
| 3/2025 |
 3.629 |
| 2/2025 |
3.649 |
| 1/2025 |
3.451 |
| 12/2024 |
4.508 |
| 11/2024 |
4.586 |
| 10/2024 |
5.438 |
| 9/2024 |
4.925 |
| 8/2024 |
5.549 |
| 7/2024 |
5.647 |
| 6/2024 |
4.780 |
| 5/2024 |
4.315 |
| 4/2024 |
3.896 |
| Média |
4.531 |
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| Gráfico da categoria Picape média-compacta
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0,39 s
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Tabela Fipe
